メディア

NTTソノリティがBONXを子会社化　NEXCO東日本とセーフィーも資本参加で音声による“現場DX”開発：遠隔臨場（2/2 ページ）

» 2025年01月09日 08時00分公開

[BUILT]

建設現場の騒音下でもクリアに音声を届ける「BONX Stick」

　先立つこと2024年4月に、NTTソノリティとBONXは共同開発でオープンイヤー型イヤフォン「BONX intro knot」を発売。直近ではデスクレスワーカーが働くあらゆる環境に対応するコミュニケーションデバイス「BONX Stick」のリリースも予定している。BONX StickはスマートフォンとBluetooth接続して胸元に装着し、有線タイプのイヤフォンを本体に差し込んで使用する。耳への負荷の軽減をはじめ、バッテリーの増強、共有端末としての利便性の向上が実現する。周囲の音をカットして話者の声だけを届けるNTTコンピュータ＆データサイエンス研究所が開発した特許技術を搭載し、建設現場などの騒音下やBGMの大きい店内などでも快適なコミュニケーションが可能になる。

周囲の雑音を抑制し、必要な音声をクリアに届けるNTTの特許技術　出典：BONXプレスリリース

　今後はAI技術の進化を受け、デスクレスワーカーの耳元に常にいる「音声インタフェース」としての立ち位置を活かし、会話解析や音声入力による記録作成、リアルタイム通訳などのソリューションを順次展開していく。

AIを活用したBONX WORKソリューションを順次展開　出典：BONXプレスリリース

製品動向：高速道路更新工事向けの「スライドジョイント壁高欄」を開発、熊谷組
熊谷組はベルテクスと共同で、高速道路特定更新工事に適用可能なプレキャスト壁高欄を開発した。
スマートコンストラクション：通行止めせず高速道路を大規模修繕、鹿島とNEXCO中日本の新工法
鹿島建設は、NEXCO中日本と共同開発した超高性能繊維補強セメント系複合材料（UHPFRC）を用いた道路橋床版のリニューアル工法を、高速道路を供用しながら行う大規模改良工事に国内で初めて導入した。通行止めを行わず、約8時間で128メートルの施工を完了した。
導入事例：除雪車の自動運転を新東名で2024年9～10月に実証実験、NEXCO中日本とNEC
NEXCO中日本とNECは、複数の除雪車が並んで走行する“梯団走行”を自動運転化する目的で、新東名の新秦野ICから新御殿場ICの区間で2024年9～10月に実証実験を行う。
脱炭素：高速道路の法面補修で水素活用のGX建機を導入、大林組
大林組とコマツは、NEXCO西日本発注の大分自動車道の「法面補修工事」で、電動ミニショベルの充電用に可搬式の水素混焼発電機を設置し、建設現場の水素活用に関する実証実験を行った。
導入事例：JR東海が遠隔臨場にセーフィーのクラウドカメラ活用、鉄道工事で業務効率化
JR東海はセーフィーのクラウドカメラシステムを導入し、遠隔地にある工事現場の管理業務で、移動時間とコミュニケーションコストの削減を実現した。
製品動向：既設アナログカメラでクラウド録画サービスを利用　セーフィーが新ソリューション
セーフィーは、現在使用中のアナログカメラや配線ネットワークを使ってクラウド録画サービスが利用できる新たなソリューションの提供を開始する。
製品動向：建設現場をより網羅的に可視化へ、セーフィーのクラウド録画サービスとIoTデータ向け生成AIチャットbotが連携
セーフィーが提供するクラウド録画サービス「Safie」と、MODEのIoTデータ向け生成AIチャットbot「BizStack Assistant」がシステム連携を開始する。映像やIoTセンサーなどのビッグデータをプラットフォームに集約することで、より網羅的で正確な現場の可視化を実現する。