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東急電鉄と静岡県が点群取得して県土を“バーチャル化”、観光や自動運転に活用：3次元点群データ（2/2 ページ）

» 2019年05月17日 08時19分公開

伊豆観光型MaaSの第2期実証にも、点群データを活用

　さらに、静岡県は3次元点群データのオープンデータ化を進め、東急電鉄は点群データを活用した伊豆急行の保守管理の省力化と防災力の強化を図り、観光誘客映像などのサービス事業を開発する。2者協働では2019年11月頃、伊豆観光型MaaS（Mobility as a service）プロジェクトの一環で、自動車の自動運転の実証が下田市内で予定されている。

　MaaSとは、ICTで交通情報をクラウド化して、交通機関の運営主体に関わらず全てのモビリティ（移動）を1つのサービスとして位置付け、シームレスにつなぐ新たな移動の概念。県内では東急電鉄やJR東日本などを実施主体に、国内初の観光型MaaSプロジェクトの第1期が東伊豆・中伊豆エリアで展開している。実施期間は2019年4～6月と同年9～11月で、利用者の目的地までの鉄道やバス、AIオンデマンド乗り合い交通などの交通機関を、スマートフォンの専用アプリ「Izuko（イズコ）」上で、横断的に検索から予約、決済までを分断することなく、1つの交通システムでつなぐというものだ。

東急の協定の狙い1　出典：東急電鉄、静岡県

東急の協定の狙い2　出典：東急電鉄、静岡県

東急の協定の狙い3　出典：東急電鉄、静岡県

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