電動建機ユーザーへ移動給電、コマツらが28年度までに事業化へ：GX建機

日本カーソリューションズ、ベルエナジー、コマツ、コマツカスタマーサポートは、移動式給電車による建設／土木現場向けオフグリッド電源共有サービスの事業化に向けて協業を開始した。2028年度までに国内でコマツの電動建機利用者を対象としたサービス展開を目指す。

[BUILT]

　日本カーソリューションズ（NCS）、ベルエナジー、コマツ、コマツカスタマーサポート（KCSJ）は2026年6月16日、移動式給電車「MESTA Gen」を活用した建設／土木現場向けオフグリッド電源（独立型電源）共有サービスの事業化に向けて協業を開始したと発表した。

　2028年度までに、コマツの電動建機を利用する顧客を対象に、MESTA Genのリース／レンタルと給電を組み合わせたサービスの展開を目指す。

MESTA Gen（左）と電動建機（右）　出典：ベルエナジープレスリリース

　建設現場ではカーボンニュートラル実現に向けて電動建機や電動工具の導入が進む一方、送電網や仮設電源の確保が難しい現場も多い。また、作業場所の移動が頻繁に発生することから、安定した電力供給手段の確保が課題となっている。

　今回の取り組みでは、MESTA Genを活用し、現場で必要な場所へ柔軟に電力を供給できる仕組みを構築する。

移動式給電車の商流と各サービスのイメージ　出典：ベルエナジープレスリリース

　ベルエナジーとコマツは2024年12月から、「MESTA Gen」を用いたバッテリー式電動油圧ショベルへの給電検証を実施してきた。その結果、電源設備が整備されていない現場や、作業場所の移動を伴う現場でも効率的な給電が可能であることを確認した。

　また、国土交通省のGX建設機械認定を受けたコマツのバッテリー式電動油圧ショベル6機種に対し、MESTA Genによる給電が可能であることも確認している。検証結果を踏まえ、実用サービスとして展開することで、利用者の導入負担軽減と利便性向上を図る考えだ。

　現場でエンジン式発電機を使用せずに電動建機へ給電できる環境を整備することで、建設現場全体のゼロエミッション化の推進にもつなげる。

　協業では、ベルエナジーがMESTA Genに搭載する大容量給電装置の販売や保守を担当。NCSは給電車として使用するEVの調達や保有、リース提供を担う。KCSJは顧客向け給電サービスの企画運用に加え、電動建機の販売／レンタルや実証現場の運用支援を担当する。コマツは電動建機の企画／開発／製造に加え、給電検証に関する技術支援や用途展開の検討を進める。

　4社は今回の取り組みを通じて、電源制約のある建設／土木現場でも電動建機を導入しやすい環境を整備し、顧客のカーボンニュートラル実現を支援していくとしている。

MESTA Gen（右）と充電器（中央）を用いて電動ミニショベルPC30E-6（左）に充電　出典：ベルエナジープレスリリース