大成建設は、福島県白河市に道路トンネルを模擬した実物大の「トンネル施工技術実証フィールド」を構築した。現在、覆工コンクリートの自動打設技術の実証実験を進めている。
大成建設は2026年10月16日、福島県白河市の技術実証/教育施設「Atosビレッジ」内に、道路トンネルを模擬した実物大の「トンネル施工技術実証フィールド」を構築したと発表した。既に覆工コンクリートの自動打設技術の実証実験を進めている。
山岳トンネル工事では、新技術を施工中の現場で実証する場合、工事工程への影響や重機/車両/作業員が混在する状況によって、安全面や実験時期に制約が生じる。特に覆工コンクリートの打設は技術の完成度が施工品質に直結するため、自動化技術の開発では実際の施工条件を再現した環境での検証が重要となる。
大成建設が構築したトンネル施工技術実証フィールドは、2車線道路トンネルを想定した全長55メートル、高さ7.9メートル、幅11.3メートル、断面積68平方メートルの実証施設。実際のトンネル現場で使用する鋼製支保工を用い、その内側で覆工コンクリートを打設するなど、実規模での施工実験に対応する。
専用施設のため実際の工事工程に左右されず、技術開発の進捗や課題に応じて実験時期を設定できる。施工中の現場で発生する重機や車両、作業員の混在を避けることで、安全かつ効率的に検証できる環境を確保した。開発段階の技術を現場導入前に検証することで、施工時のさまざまなリスクの低減が期待される。
実証フィールドでは現在、山岳トンネル工事における覆工コンクリート打設作業の自動化に向けた実験を進めている。覆工コンクリートの打設では、所定の位置にコンクリートを均等に充填して施工品質を確保するため、打設状況の把握と作業機械の適切な操作が求められる。
今回の実証では、自動打設システムを実物大のトンネル断面で稼働させ、施工性や打設状況、作業効率などを検証する。今後は実規模での施工性や自動化の効果を確認し、実際のトンネル現場への導入に向けた技術開発を進める。また、施設を活用してトンネル施工の自動化や省力化、安全性と生産性の向上に資する技術開発にも継続して取り組む。
実証フィールドを設けたAtosビレッジは、Atosが福島県白河市に整備した敷地面積約45万平方メートルの技術実証/教育施設。ICT施工や建設DX技術の実証、建設技術者の教育と研修、新技術や新機器の検証などに活用されている。
大成建設はビレッジ北東部に3200平方メートルの敷地を借用し、そのうち約1000平方メートルのエリアにトンネル施工技術実証フィールドを構築した。
山岳トンネル工事:竹中土木と人機一体、爆薬装填ロボを開発
山岳トンネル工事:山岳トンネル工事の爆薬遠隔装填システムを開発、鴻池組
山岳トンネル工事:戸田建設、爆薬装填ロボット「To-RIGGER」を現場実証
xR:積木製作、東京メトロ向けトンネル検査VRを開発 変状を見つける力を養成
ロボット:シールド工事の掘進管理測量を無人化、4足歩行ロボがプリズム自動設置
製品動向:シールドマシン掘進時の振動を低減する総合技術「サイレントシールド」を大成建設が開発Copyright © ITmedia, Inc. All Rights Reserved.
人気記事トップ10