コクヨが滋賀に自社最大規模の物流拠点、投資額176億円 設計・施工は鹿島で29年2月竣工：ロジスティクス

コクヨは、滋賀県愛荘町で、自社最大規模となる物流拠点「（仮称）コクヨ新滋賀配送センター」の造成工事に着手した。全国の物流ネットワークの基幹機能を担う拠点として、2029年2月の竣工、同年9月の稼働を目指す。

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　コクヨは2026年9月29日、滋賀県愛荘町で、自社最大規模となる物流拠点「（仮称）コクヨ新滋賀配送センター」の造成工事に着手したと発表した。総投資額は約176億円。全国の物流ネットワークの基幹機能を担う拠点として、2029年2月の竣工、同年9月の稼働を目指す。

　新配送センターは、コクヨが進めるオフィス家具需要拡大に対応する国内供給体制強化（総投資額345億円）の一環として整備する。建設地は、本州中央部に位置し、名神高速道路や国道8号へのアクセス性に優れた滋賀県愛知郡愛荘町を選定。供給体制の高度化を図り、多様化する製品ニーズへの対応や物流コストの削減を図る。

　施設はS造地上2階建て（2階ダイレクトアクセススロープ設置）で、敷地面積は約6万6000平方メートル、延べ床面積は約4万5000平方メートル、最高高さは約16メートル。ファニチャー製品の保管と配送を担い、国内物流機能を集約／強化する。

　CM（コンストラクションマネジメント）は日建設計コンストラクション・マネジメント、造成設計は新洲、造成施工は鹿島建設が担当する。建築工事は鹿島建設が設計・施工を担う。造成工事は2026年9月24日に着工した。

「（仮称）コクヨ新滋賀配送センター」の完成イメージ　出典：コクヨプレスリリース

　施設内には広い荷さばきスペースを確保し、大型トラックが倉庫2階へ直接乗り入れられる専用スロープなどを設けた低層構造を採用。拠点内の動線を工夫することで、荷役作業の円滑化と車両の待機時間の削減を図る。

　周辺環境への取り組みでは、隣接する愛知川流域の生態系を保全、継承する「愛知川河畔林再生プロジェクト」を実施する。地域に生息する希少種のカヤネズミをはじめ、生物の生息環境の保全と創出に取り組む他、太陽光発電などの環境配慮施策を導入する。

新配送センター敷地内の完成イメージ　出典：コクヨプレスリリース