セコムが2024年春に発売する国産ドローンXXの実力　AI活用で“警備DX”の先へ：ドローン（2/3 ページ）

» 2023年10月20日 19時34分公開

3Dマップで最短ルートを飛びながら計算

　セコムドローンXXのスペックをみると、飛行時間は従来機の最大10分から20分に延長。水平速度も時速10キロから時速36キロと3倍以上にスピードアップ。懸念点だった飛行距離は最大12キロで、耐風性能も平均毎秒10メートルまでに耐える機体設計となっている。通信はLTEを介し、映像とデータを飛行しながら転送できるようになり、これまでのようにWi-Fi環境の構築などの導入コストが抑えられるメリットがある。

「セコムドローンXX」と従来機の比較　提供：セコム

　最大の特長となっているAIは、可視カメラとLED照明、赤外線カメラの使い分けで昼夜を限定せずに、6万枚以上の画像を学習したAIが人や車を検知して、管理者に知らせる。追跡対象は人がPCにインストールするドローンの制御や運用を行うアプリ「管制卓」上で指定するが、その後はドローンが自動追跡する。旧モデルのように、地上のレーザーセンサーとの連携を必要としない。

防災センターで確認する管制卓の画面。右下のワイプ画面が赤外線の映像で、追跡対象は赤枠で表示

可視カメラとLED照明、赤外線カメラの使い分けで昼夜でも運用可能に　提供：セコム

　飛行ルートは、セコムグループのパスコが提供する標高データ（DSM／DTM）を含む人工物や植栽など障害物も統合した3Dマップで、飛行可能領域を指定しておく。飛ぶ際はマップを参照して高度を設定し、経路間に障害物があれば、迂回経路を自動計算して目的地へ進む。仮に突風などで飛行禁止エリアに近づいても、自己位置とマップを比べ、離れるように自動で回避し、侵入してしまったら事前に設定した緊急着陸ポイントへ最短ルートで向かう機能が実装されている。