アジア航測ら「ウェアラブルIoT」を橋梁工事で試行、作業員の健康状態や作業効率を“可視化”：ウェアラブルIoT（1/2 ページ）

アジア航測ら5者から成るコンソーシアムは、作業員の生体データと位置情報を取得して、建設現場の安全管理と生産性向上に役立つウェラブルIoT技術を橋梁（きょうりょう）工事で試験運用し、有用性を確認した。この技術では、作業員の心拍数や位置情報、姿勢、加速の回数、つまずき回数を高精度に取得することで、健康状態、現場の配置状況、作業効率などを可視化する。

[石原忍，BUILT]

　アジア航測を代表とするコンソーシアムは、建設現場におけるウェラブルデバイスを用いた作業員の生体データ取得と現場の安全管理システムの試行で、国土交通省が推進する「建設現場の生産性を飛躍的に向上するための革新的技術の導入・活用に関するプロジェクト」に採択され、実現場に適用した。

現場作業員の健康状態や位置情報を“見える化”

GNSS・9軸センサーを背中に装着している作業員　提供：アジア航測

ヘルメットに取り付けた脈拍計と、手前に置かれているのがGNSS・9軸センサー　提供：アジア航測

　コンソーシアムは、アジア航測、日本国土開発、関西大学、関西総合情報研究所、ミズノで構成。ウェアラブルIoT技術のシステムは、アジア航測が開発した「GNSS・9軸センサー」と、ミズノ製の「ワイヤレス脈拍計」、基準局（GNSSアンテナなど）から成り、人の位置と動き、心拍数をリアルタイムで取得する。

　GNSS・9軸センサーは、9（縦）×6（横）×3（奥行き）センチのコンパクトサイズで、専用ウェアのポケットなどに装着する。脈拍計は、7（縦）×3（横）×2（奥行き）センチ、重さ35g（グラム）で、ヘルメットや衣服に固定して、測定端末を作業員の耳たぶに挟んで脈拍を測る。

　現地での実証実験は、国土交通省四国地方整備局が発注した「2017-2018年度新町川橋下部（その3）工事」（徳島県徳島市）の施工現場に適用し、工種別に2期に分けて実施した。

　第1期は2018年12月10日〜14日、鋼管杭打設で作業者7人が対象。第2期は2019年1月28日〜2月1日と2019年2月4日〜8日の2回、掘削、土留支保工で延べ11人が被験者となった。

　現場では、作業員がウェアラブルデバイスを身に着け、GNSS・9軸センサーは基地局と接続し、RTK測位により、CMレベルでGNSS情報を取得して、正確に作業員の位置情報や動きを把握。脈拍計ではリアルタイムで心拍数を読み取った。さらに、高解像度カメラも設置し、各種IoT機器によって、健康状態の確認、安全確保のための分析、工種別の作業負担の把握など、総合的な現場管理を行った。

ミズノ製の「ワイヤレス脈拍計」　提供：アジア航測

作業員の1分間の拍動数（bpm）などを表示　提供：アジア航測