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八潮事故で道路陥没対策の前提が崩壊? 東大・桑野教授が警鐘を鳴らす「“八潮後”の新常識」:第15回 IPA 圧入工学セミナー in 東京 2026(2)(3/3 ページ)

八潮市の道路陥没事故は、道路インフラ対策の前提を揺さぶる事象となった。国際圧入学会のセミナーで東京大学 生産技術研究所の桑野玲子氏は、年間約1万件に及ぶ道路陥没の実態を踏まえつつ、「浅層空洞」を中心とした従来の評価手法の限界と、深層空洞や周辺地盤まで視野に入れた新たな対策の必要性を語った。

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八潮事故後に変わった道路陥没の新常識

 桑野氏は「ここまで説明した道路陥没対策は、“八潮前”の話」と強調。自身も長年、道路陥没の研究に携わり、「こうした対策を講じればある程度の安全は確保できると考えていたが、八潮市の道路陥没で、その認識が十分ではなかったと痛感した」と振り返った。

これまでの道路陥没対策の概要
これまでの道路陥没対策の概要 提供:国際圧入学会

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