山岳トンネルAI発破設計システムを開発、最適な装薬量を導出 戸田建設:山岳トンネル工事
戸田建設は、掘削断面精度と発破後の岩サイズをAIで予測し、最適な装薬量を導き出す「山岳トンネルAI発破設計システム」を開発した。
戸田建設は2026年7月7日、掘削断面精度と発破後の岩サイズをAIで予測し、最適な装薬量を導き出す「山岳トンネルAI発破設計システム」を開発したと発表した。熟練技術者の暗黙知の形式知化を図るとともに、安全性や経済性、生産性の向上につなげる。
山岳トンネル工事の発破作業では、コンピュータージャンボの導入により削孔の自動化が進んでいる一方、爆薬の装薬量は熟練技術者の経験的判断に委ねられている。新システムは、コンピュータージャンボの削孔エネルギーなどのデータを入力すると、過去の施工実績を学習したAIが発破後の切羽周面と垂直面の掘削精度を予測し、最適な装薬量を導出する。
さらに、発破後の岩サイズも予測。装薬量導出結果とともに、発破後の岩石(ずり)が盛土材への流用やベルトコンベヤ運搬に適した30センチ以下のサイズとなる割合の推定値をタブレットに表示する。
従来の発破設計システムは、切羽周面/垂直面の精度、岩サイズといった評価指標の一部を対象とするものが主流だった。新システムは3項目を統合して装薬量を最適化することで、切羽面の安定化、余分な掘削の抑制や掘り残しの低減、ずり処理や運搬に適した岩サイズの確保を図る。
機器構成は、高性能PCとタブレット端末をローカルWi-Fiで接続する方式を採用し坑内でもAI演算処理を短時間で実行できる。タブレット画面上には孔ごとの装薬量を円の大きさと色で表示し、装薬量の違いを直感的に把握できる。
新システムを山岳トンネル現場で試験運用した結果、削孔データのアップロードから結果出力まで約30秒で完了し、切羽作業の中断時間を抑えながら運用できることを確認した。
今後は現場データを蓄積して予測精度を高めるほか、次回以降の発破における削孔位置や装薬量を事前に予測/計画できる機能を追加する予定。自動化機械で安全に取り扱えるバルクエマルション爆薬への対応も進める計画だ。
Copyright © ITmedia, Inc. All Rights Reserved.
関連記事
山岳トンネル工事:大林組、山岳トンネル覆工の統合施工システムを実装 専門外技能者で施工
大林組は、山岳トンネル覆工作業の省人化と品質向上を目的とした統合システムを、舞鶴若狭自動車道三国岳トンネル工事に実装。覆工作業の一連をトンネル専門外の技能労働者で実施した。
山岳トンネル工事:覆工コンクリートの圧送速度制御と自動打設で最大50%省力化、フジタ
フジタは、山岳トンネルの覆工コンクリート打設時に、セントルに作用する圧力に応じてコンクリートポンプの圧送速度を自動制御する「ポンプ圧送速度制御システム」を開発し、広島県呉市で施工中の「広島呉道路 呉トンネル工事」に導入した。
山岳トンネル工事:鹿島建設、山岳トンネル工事の装薬作業を遠隔化 1孔約1分で完了
鹿島建設は、山岳トンネル工事の遠隔爆薬装填法を開発した。
山岳トンネル工事:xR技術でトンネル施工管理効率化 三井住友建設が計測/管理アプリ開発
三井住友建設は、xR技術を活用した山岳トンネル工事向けの計測/管理アプリを開発した。xRゴーグルと組み合わせることで、高所を含む計測作業から帳票作成までを1人で実施できる。現場実証では従来手法による計測との差が±10ミリで、実用上十分な精度を有すると確認した。
山岳トンネル工事:AIが山岳トンネルの最適発破パターンを自動設計 大成建設が「T-iBlast Designer」開発
大成建設は、山岳トンネル工事において最適な発破パターンを自動設計するシステム「T-iBlast Designer」を開発した。岩盤データとAIを活用し、余掘りの抑制による施工効率化や省人化、環境負荷低減を図る。
山岳トンネル工事:戸田建設の覆工自動打設ロボットに新機能追加、打設人員を半減
戸田建設は、覆工自動打設ロボット「セントルフューチャーズ」の新機能として「ポンプ圧送の連動化システム」と「見える化システム」を追加した。新機能により、打設人員の50%削減が可能。

