鉄建建設、切羽観察／評価をAIで効率化 トンネル地質DX「Remote Geo」開発：山岳トンネル工事

鉄建建設は、山岳トンネルの切羽観察と地質評価を効率化する統合システム「Remote Geo」を開発した。

[BUILT]

　鉄建建設は2026年10月5日、山岳トンネルの切羽観察と地質評価を効率化する統合システム「Remote Geo（リモート・ジオ）」を開発し、2026年度からトンネル現場全線で本格運用を開始したと発表した。

　Remote Geoは、中電技術コンサルタントと共同開発した高画質写真やサーモグラフィー画像をAIで評価する「トンネル切羽評価AIシステム」と、CalTaと共同開発したカメラで撮影した動画の点群化処理データを用いる「3次元トンネル切羽亀裂解析システム」を改良、統合したトンネル地質DXシステム。2025年度に完成した。

　トンネル切羽の写真と動画を撮影するだけで、切羽の亀裂状況や肌落ちの危険箇所、地質、湧水などの情報を取得し、解析、評価できる。切羽観察業務の効率化を図るとともに、取得データや解析結果、評価結果をデジタルデータとしてクラウド上に蓄積し、見える化して共有できる。

　現場の技術者と本社などの地質技術者が同じ情報を確認しながら、遠隔地から技術支援を行える。また、会議モードではPCやタブレットから複数人が同時に接続し、岩判定などの評価結果を協議、集計できる。遠隔地でも切羽画像や3次元データを共有しながら切羽の状態を確認可能だ。

トンネル地質DX「Remote Geo」のイメージ　出典：鉄建建設プレスリリース

　3次元トンネル切羽亀裂解析システム「3D Crack Map（3Dクラックマップ）」は、デジタルツインソフトウェアを利用して切羽近傍の動画を点群化し、点群データを亀裂解析して卓越亀裂を抽出するシステムだ。

　亀裂の方向を色分けした傾斜傾向図や亀裂のシュミットネット（分布図）解析による卓越亀裂図（ピーク図）、亀裂の交差角に基づいて危険度判定した肌落ちの危険箇所図などの解析図を出力し、クラウド上で管理する。

　解析処理を自動化しており、専門的な操作を必要とせず亀裂解析が可能。亀裂の方向を色分けして表示することで亀裂の傾向を把握できるほか、危険箇所図は亀裂の角度以外の圧縮強度、風化や変質、亀裂の状態にも対応する。クラウド上でのデータ共有や遠隔地の地質技術者による確認、支援が可能で、トンネル切羽評価AIシステムへのデータ転送にも対応する。

3次元トンネル切羽亀裂解析システム「3D Crack Map」の解析イメージ　出典：鉄建建設プレスリリース

　トンネル切羽評価AIシステム「Evaleye（イーバルアイ）」は、高画質写真とサーモグラフィー画像をカメラで撮影するだけで、観察項目をAIで評価し、評価点法による支保パターンの選定や切羽観察記録の作成を可能にするシステムだ。

　評価結果の閲覧、修正、出力や会議モードでのPC連携に対応するPCクラウドアプリ「トンネル切羽観察システム」と、現場のデータをリアルタイムに共有するiOSアプリ「切羽AIアプリ」から成る。

　切羽画像を撮影するだけで切羽の評価と推奨支保パターンの選定ができる他、専用照明によって切羽面全体の色調やコントラストを均一化する。スケッチ、地質展開図、生成AIによる記事などを含む切羽観察記録をExcel形式で出力でき、会議モードでは複数人による評価結果の協議、集計が可能。

トンネル切羽評価AIシステム「Evaleye」の判定／出力イメージ　出典：鉄建建設プレスリリース

　鉄建建設は今後、現場での運用を通じてRemote Geoの高度化を図るとともに、蓄積したデータを活用して若手技術者の技能習得の効率化や施工への応用を進める。さらに、切羽前方の地質予測やデータ取得の自動化などの技術開発を進め、山岳トンネル施工のさらなる安全性向上を目指す。